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永利的散热

   减速机在使用过程中由于长时间使用,设备常常会出现高温的现象,从而严重影响了使用效率的发挥,对此,大家需要按照相关的操作方法对设备进行散热,以此来恢复设备使用。
  (1)系统冷却:利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对减速机散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,所能散失的热量也有限。
  (2)增加散热量:如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。
  (3)润滑油循环:在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置,将减速机内的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油在回到减速机内进行润滑,此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好,润滑油的寿命高。缺点在于控制点增多,增加事故几率。
  以上三种减速机的散热方法,各有各的优势,用户可根据自身设备的实际情况进行选择,从而有效的维持减速机的使用。
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